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12日下午1點多，台74線35KM處，驚傳一輛砂石車疑似突然爆胎，當場失控撞上高架金屬門架後翻覆的事故。砂石車詹姓駕駛雖無生命危險，不過接下來他恐將面對撞壞金屬門架、高達150萬元的賠償責任；另外，若證實案發時是因胎紋不足釀成爆胎，詹男也將被依違反《道路交通管理處罰條例》，遭罰3000至6000元。
台74線中彰快速道路35KM處、太平往霧峰方向，12日下午1點左右一輛砂石車疑似左前輪胎突然爆胎，當場失控撞上高架金屬門架，整個門架也被撞歪傾倒，38歲詹姓駕駛因此受傷送醫，所幸並無波及更多人車；但因高架金屬門架把國道整個擋住，車流幾乎無法通行，現場一度回堵近2公里。
案發後，高公局與轄區霧峰分局交通分隊隨即派員前往處理；高公局昨(12)日表示，因道路上方有高壓電線，晚間將先請台電斷電，原計畫以吊車將高架金屬門架吊離，但因高架金屬門架實在太大，最後決定將其逐一切斷分解再吊離，預計午夜之後才會恢復通行。
據《蘋果日報》報導，雖然詹姓駕駛在送醫急救後，並無生命危險，但他事後恐怕要面對高額的賠償責任；高公局中區交控中心表示，資訊看板顯示器、金屬門架都被撞壞，將對詹男求償總計損失約150萬元；而警方也表示，若調查發現車輛是因胎紋不足而爆胎，便將依違反《道路交通管理處罰條例》，對詹男開罰3000到6000元。
（中央社記者顧荃台北28日電）一天有24小時，總共8萬6400秒，不過台北天文館今天表示，12月31日將有86401秒，多出來的一秒稱為「閏秒」，台灣因為時差，跨年不受影響，但英國以西跨年倒數就得多數1秒。
台北市立天文科學教育館表示，「閏秒」是指在地球自轉變慢效應下，經年累積多出來的1秒，全球統一將這1秒加在格林威治標準時間2016年12月31日的晚間11時59分60秒。
台灣因為有8小時的時差，因此閏秒將出現2017年1月1日上午7時59分60秒，所以台灣的跨年倒數不會受到影響，而英國以西的地區，跨年就得多等1秒。
天文館說明，閏秒的發生沒有規律性，因此也無從預測。產生閏秒的原因是地球自轉速度不均勻，當差值達到0.9秒時，就會由總部設於法國的「國際地球自轉組織」（International Earth Rotation Service，簡稱IRES）發布設置閏秒來調整。
自1972年閏秒制度實施以來，今年已是第27次設置閏秒，上一次是在2015年6月30日。
天文館說，地球自轉受到許多複雜且不規律的因素影響，有時變快，有時變慢。例如月球潮汐力在近100年來，平均讓地球每天的時間變長約千分之2.3秒。加快的例子如2004年的南亞大地震就使讓一天的長度減少了百萬分之2.68秒。此外大規模的地震、冰河融解等地殼與地核的相對運動也會影響地球自轉。1051228
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